ELEKTROKOLO KTM MACINA KAPOHO MASTER 2025 mars black matt (orange)

Motor e-kola KTM MACINA KAPOHO MASTER 2025

Nový motor Bosch PERFORMANCE CX 5. generace (BDU3840) je dalším posunem ke komfortnější, sportovnější a přirozenější jízdě na výkonném elektrokole. Výkonové parametry se oproti předchozímu CX-u sice nezměnily (krouťák 85 Nm, max. výkon 600 W), ale jinak je nové skoro vše, především uživateli velice žádanými směry. Motor je znatelně tišší, o trochu lehčí (100g) a hodně se zapracovalo také na odporu při vypnuté asistenci, který je nyní nulový. Nový je také systém senzorů a řízení výkonu, který přináší ještě přesnější dávkování výkonu a přirozenější pocit s jízdy.

Ve spolupráci se společnostmi TRP a Shimano přichází také poprvé na elektrokola systém automatického řazení převodů přehazovačkou. Elektrokola vybavená elektrickým bezdrátovým řazením TRP nebo Shimano Cues Di2 ve spolupráci s podrobnými informacemi o jízdě z motoru Bosch sama volí optimální převod a vy se můžete soustředit pouze na jízdu. Ať už na náročných stezkách nebo prudkých stoupáních - systém snižuje točivý moment motoru během procesu řazení, chrání komponenty a poskytuje dokonale koordinovaný zážitek z jízdy. Intuitivní ovládání, jednoduché přepínání mezi manuálním a automatickým režimem pouhým stisknutím tlačítka a zobrazení všech relevantních informací na obrazovce dělají z automatického řazení ideálního společníka pro sportovní eMTB dobrodružství. Pokud nedáte dopustit na automatickou převodovku vašeho auta, tak nyní toto můžete zažívat i na svém elektrokole.

Pomocí aplikace eBike Flow si můžete vybrat z celé řady jízdních režimů motoru, ty které vám budou nejvíce vyhovovat. Od standardních ECO (silnější ECO+)-TOUR-SPORT-TURBO po automatické TOUR+, eMTB, AUTO.

Motor umožňuje vyspělou ochranu elektrokola před zloději - deaktivaci motoru eBike Lock. Po instalaci přídavného čipu ConnectModule, také aBike Alarm a GPS sledování.

Baterie e-biku KTM MACINA KAPOHO MASTER 2025

Energii dodává nová baterie Bosch PowerTube 800 Smart System, s kapacitou 800 Wh (22,2 Ah). Co je pozoruhodné, oproti dosavadní největší Bosch baterii PowerTube 750 (750 Wh, 20,1 Ah) je nová 800 Wh baterie o něco kompaktnější a především o 0,4 kg lehčí!

Předpokládaný skutečný dojezd za různých podmínek si můžete zjistit na simulátoru dojezdu Bosch ZDE.

Vysoce vyspělý systém řízení baterie chrání její články před přetížením. To kromě dlouhého dojezdu zajišťuje i velkou spolehlivost a životnost baterií Bosch.

Pro opravdu dlouhé vyjížďky je možnost prodloužení dojezd přídavným akumulátorem Bosch PowerMore 250 o velikost macatější láhve na pití a kapacitě 250 Wh, který je možné kdykoliv nasadit do držáku umístěného v místě košíku na pití. Získáte tak celkovou kapacitu 1050 Wh pro dlouhé vyjížďky, ale přídavnou baterii můžete kdykoliv snadno sundat pro kratší cesty. Cena systému Bosch PowerMore 250 (držák, baterie, propojovací kabel) je 12990 Kč.

Nabíječka Bosch Standard 4A Smart System nabije baterii PowerTube 800 za 2,6 hod do 50% a za 6,9 hod do 100%.

Kompaktnější nabíječka Bosch Compact 2A Smart System nabije baterii PowerTube 800 za 5,7 hod do 50% a za 12,4 hod do 100%.

Displej e-kola KTM MACINA KAPOHO MASTER 2025

Při jízdě po trailu není moc času dívat se na displej a přesně pro takové jízdu v terénu je určen displej Bosch Purion 400. I přes svou malou velikost pouhých 1,6 palce je Purion 400 velmi dobře čitelný. Díky rozlišení 320 x 160 pixelů a vysokému kontrastu rychle přečtete všechny důležité informace. Důmyslná pozice v trojúhelníku tvořeném řídítky a představcem tlumí skoky a nárazy a předchází jeho poškození při pádech. Kromě toho je odolný obal navržen tak, aby byl chráněn proti stříkající vodě a prachu.

Technologie e-biku KTM MACINA KAPOHO MASTER 2025

Nový karbonový rám se zdvihem 160 mm je vybaven špičkovým vysoce citlivým pružením Fox.

Elektrické řazení TRP s 1x12 převody přináší systém Auto eShift. Řažení umí díky přesným informacím o jízdě z motoru (rychlost, kadence, kroutící moment) automaticky řadit optimální převod. Pokud nedáte dopustit na automat ve svém autě, nyní máte tuto možnost i na svém elektrokole KTM. Navíc kdykoliv je možné přepnout systém s režimu automatického řazení do režimu klasického řažení.

Unikátní systém zapletených kol Dimmix - přední kolo rozměru 29", zadní kolo rozměru 27,5"+ - zajišťuje optimální kombinaci vedení směru, zdolávání překážek i trakci v náročném terénu. Pevná a spolehlivá kola s náboji a výplety DT Swiss obutá do plášťů Maxxis jsou držáky i do nejtěžších terénů.

Komponenty horského celoodpruženého elektrokola KTM MACINA KAPOHO MASTER 2025